Светодиодная фара PRO-Lamp PRL-713-45 добавляет направленный бело-жёлтый свет там, где штатных фар не хватает. Её ставят на бампер, дугу или кабину спецтехники для точечной подсветки. Таблица, фото и ответы по установке — ниже.
Смысл покупки PRL-713-45 Практика: когда включают PRL-713-45 Что даёт точечный луч С чем стыковать в комплекте Справка покупателю
Параметр Значение
Название Фара рабочего света PRL-713-45 Артикул PRL-713-45 Заявленная заводом мощность 45 w Реальная мощность (Real Вт) 35.6 w Световой поток lum 3200 lum Цветовая температура 6000 K Рабочее напряжение 10-30 v Уровень водозащиты IP 67 Светодиоды 9 х 4 w Cree Тип диодов CREE Форма фары Круглые Вес 1,4 кг Диаметр 140 мм Длина 19 Высота с креплением 175 мм Материал алюминевый сплав
Смысл покупки PRL-713-45
PRO-Lamp PRL-713-45 — светодиодная фара: собирает луч локально у борта или дуги. Посадка — на пикапе, УАЗе и сервисной технике.
Таблица рядом с галереей — источник цифр. Текст карточки — про пользу на технике.
Практика: когда включают PRL-713-45
Ночной сервисный выезд, лесная дорога, двор без фонарей — фара закрывает ближайшие метры уверенно и предсказуемо.
Что даёт точечный луч
Преимущество — практичность: поставили, настроили, пользуетесь. Без театра вокруг цифр.
С чем стыковать в комплекте
Крепёж и жгут лучше брать согласованно со светом. На этой странице сохранены схема/видео (если были) и ссылки на дополнения.
Манёвр у борта ночью: нужно видеть край кузова и зону погрузки. Фара PRL-713-45 закрывает локальный участок без длинной балки.
Поставили на кронштейн, выставили угол — и смена идёт спокойнее. Цифры остаются в таблице у фото.
Когда нужна фара рабочего света 24в , смотрите модель PRL-717-48 J.
Можно купить светодиодную фару в соседней карточке — OSRAM-SX500.
Справка покупателю
Подойдёт ли на квадроцикл? Да, если крепёж рассчитан на вибрацию и луч не мешает рулению. Проверьте габарит корпуса на вашей дуге.
Как не слепить встречных? Опустите луч, проверьте на дороге. Точечный свет особенно чувствителен к углу.
Что добавить к фаре? Вторую фару в пару, обвязку питания, иногда защиту стекла. Смотрите перелинковку.
Фара греется — это норма? Рабочий нагрев корпуса обычен; опасно, если плавятся провода и разъёмы — проверьте сечение и реле.
Когда хватает одной фары? Локальная зона работ, подсветка кузова, редкие ночные манёвры. Для дальних перегонов лучше контур из нескольких точек.
Почему заказывать у PRO-Lamp? Понятная карточка, фото, связанные позиции и поддержка по модели — без складского спама в описании.
пн-пт: 10.00 - 19.00