Модель PRL-719-180 берут, когда нужна длинная световая полоса перед техникой. Она уместна на пикапе, УАЗе и коммунальной технике в тёмное время суток. Характеристики смотрите в таблице — здесь кратко о пользе и сценариях.
Знакомство с PRL-719-180 Применение на дороге и бездорожье Преимущества для ежедневной езды Пара к основному свету Частые вопросы по PRL-719-180
Параметр
Значение
Название
Светодиодная балка PRL-719-180
Артикул
PRL-719-180
Заявленная заводом мощность
180 w
Реальная мощность (Real Вт)
175.68 w
Световой поток lum
16200 lum
Цветовая температура
6000 K
Рабочее напряжение
10-30 v
Уровень водозащиты
IP 67
Светодиоды
Cree
Тип диодов
CREE
Цвет света
белый
Вес
3,1 кг
Длина
965 мм
Высота с креплением
47 мм
Материал
алюминиевый корпус
Материал линзы
акриловое стекло
VIDEO
Знакомство с PRL-719-180
Позиция PRL-719-180 закрывает спрос на полоса света в пыли, тумане и ночном рейсе. Балка рассчитана на долгую езду с доп. светом; посадка — на крыше внедорожника, пикапа и спецтехники.
Галерея и таблица сохранены. Дальше — человеческое описание без портянки спецификаций.
Применение на дороге и бездорожье
Ставят на пикап, УАЗ и спецтехнику, когда нужно видеть ширину кузова и пространство чуть дальше фар. Режимы работы — по задаче смены, без лишней театральности.
Преимущества для ежедневной езды
Технология LED здесь про эффективность и ресурс: меньше возни с лампами, больше времени за рулём.
Пара к основному свету
Если нужен полный контур, смотрите парные фары/балку и комплекты питания в перекрёстных ссылках — так проще собрать набор без ошибок.
Коммунальный выезд: нужно видеть край обочины и зону работ. Балка даёт «коридор» света без лишней суеты с переносными прожекторами.
После смены техника уходит на базу — свет выключен, корпус закрыт от влаги. Так выглядит нормальная эксплуатация PRL-719-180.
Соседняя позиция: светодиодная балка на магнитах — PRL-79-3-90 J.
Также можно купить светодиодную балку на автомобиль — артикул PRL-70-150.
Частые вопросы по PRL-719-180
Нужен ли отдельный выключатель?
Да, удобнее и безопаснее управлять доп. светом отдельно от штатных фар.
Что проверить сразу после установки?
Угол, затяжку крепежа, нагрев разъёмов на первых поездках, отсутствие дребезга.
Балка дрожит на крыше — что не так?
Чаще слабый кронштейн или люфт в точке монтажа. Усильте площадку, не копите вибрацию.
Можно ли на экспедиционный багажник?
Да, если платформа жёсткая и луч не упирается в снаряжение. Продумайте кабель-канал.
Как совместить с проблесковым маяком?
Разведите роли: балка светит дорогу, маяк обозначает технику. Питание лучше развести по контурам.
Текст без характеристик — это нормально?
Да. Характеристики в таблице; проза помогает понять сценарий и принять решение о покупке.
пн-пт: 10.00 - 19.00