Барнаул пн-пт: 10.00 - 19.00
+7 (923) 723-33-04

Светодиодная фара PRL-732-01

  • Класс качества:
  • Артикул: PRL-732-01-K5
  • Реальная мощность (Real Вт): 7.45 w
  • Гарантия: 1 год
  • В наличии
Характеристики товара:
  • Серия: Светодиодные фары

  • Тип света: Ближний
  • Размер (ДВГ): 110 мм×60 мм×40 мм
  • Заявленная заводом мощность: 8 w
  • Реальная мощность (Real Вт): 7.45 w
  • Рабочее напряжение: 10-30 v
  • Вес: 0.3 кг
  • Цветовая температура: 6000 K
  • Светодиоды: Cree
  • Световой поток lum: 1050 lum
  • Уровень водозащиты: IP 67
  • Рабочая температура: -40°C +50°C
  • Тип крепления: Врезные
  • Форма фары: Прямоугольные
  • Потребляемый ток: 0.61 A
  • Материал: алюминиевый корпус
  • Материал линзы: акриловое стекло
  • Точки крепления: 2
  • Срок службы: более 30 000 часов
  • Гарантия: 1 год

PRO-Lamp PRL-732-01 — компактная прямоугольная врезная фара ближнего света размером 110 × 60 × 40 мм. Светодиоды Cree дают поток 1050 лм при фактической мощности 7,45 Вт и токе 0,61 А. Модель работает от 10–30 В, крепится в двух точках и защищена по IP67.

ПараметрЗначение
НазваниеСветодиодная фара PRL-732-01
АртикулPRL-732-01
Заявленная заводом мощность8 w
Реальная мощность (Real Вт)7.45 w
Световой поток lum1050 lum
Цветовая температура6000 K
Рабочее напряжение10-30 v
Уровень водозащитыIP 67
СветодиодыCree
Тип диодовCREE
Тип крепленияВрезные
Форма фарыПрямоугольные
Цвет светаБелый
Вес0.3 кг
Длина110 мм
Материалалюминиевый корпус

Локальный свет без выступающего кронштейна

PRL-732-01 устанавливается внутрь панели, поэтому снаружи не остаётся ножки, которая может цепляться за груз, ветки или одежду. Фара подходит для подсветки ступени, борта, сцепного устройства, пространства перед колесом либо рабочим механизмом. Ближняя оптика распределяет свет рядом с техникой и не предназначена для дальнего обзора маршрута.

Небольшая глубина 40 мм упрощает размещение в бампере, облицовке кабины или специально изготовленной панели. Перед монтажом всё равно проверяют свободное пространство с обратной стороны и возможность обслуживать разъём.

Врезная фара для УАЗ и спецтехники

Модуль можно встроить в УАЗ или внедорожник, трактор МТЗ, погрузчик JCB, коммунальную машину, квадроцикл, прицеп и фургон. Это универсальная дополнительная оптика, а не деталь для конкретного штатного отверстия. Совместимость определяют по размерам, напряжению и конструкции площадки.

Две точки крепления удерживают корпус по краям. На тонкой пластиковой панели используют усиление, чтобы вибрация не разбила отверстия. Металлическую кромку после резки очищают и защищают от коррозии.

1050 люмен при нагрузке 7,45 Вт

Фактическая мощность близка к заводскому номиналу 8 Вт и составляет 7,45 Вт. При токе 0,61 А фара умеренно нагружает бортовую сеть и подходит для нескольких локальных точек света. Световой поток 1050 лм направляется ближней оптикой на рабочую поверхность.

Питание 10–30 В совместимо с системами 12 и 24 В. Даже маломощную цепь защищают предохранителем. При нескольких модулях ток суммируют, а группы можно разделить на подсветку передней, боковой и задней зон.

Разметка и установка в панель

Фару прикладывают к выбранному месту и проверяют, не попадает ли корпус в усилитель или механизм. Затем размечают вырез и две крепёжные точки. Размер отверстия уточняют по фактической детали: наружные габариты 110 × 60 мм не равны автоматически посадочному проёму.

Кабель проводят через защитную втулку, стык корпуса с панелью герметизируют подходящим материалом. После включения проверяют направление света с рабочего места и только затем окончательно фиксируют прибор.

Работа зимой и уход

Алюминиевый корпус отводит тепло, акриловое стекло закрывает оптику, IP67 защищает от пыли и воды. Диапазон от −40 до +50 °C позволяет использовать фару круглый год. Ресурс заявлен более 30 000 часов, гарантия составляет один год.

После мойки осматривают внутреннюю сторону панели и разъём. Линзу протирают мягкой тканью. За корпусом оставляют пространство для охлаждения и не заполняют его пеной или плотным герметиком.

Соседние решения по типу монтажа

Для более мощного круглого дальнего света сравните врезную фару PRL-2009-18 T для бампера или кабины. Если отверстие в панели делать нельзя, рассмотрите компактную рабочую фару PRL-710-12 на регулируемой ножке.

Проводка для врезной установки

Ниже сохранены варианты подключения. Кабельную трассу и разъём планируют до подготовки отверстия, чтобы доступ к ним остался после монтажа.

Вопросы и ответы

Это компактная врезная фара ближнего рабочего света. Она подсвечивает поверхность рядом с техникой, ступень, борт, сцепное устройство или пространство перед рабочим узлом.

Требуется ровная панель с доступом с обратной стороны. Перед вырезом проверяют глубину 40 мм, размечают две точки крепления и убеждаются, что за панелью нет усилителей, проводки и подвижных деталей.

Да, если есть подходящая панель и сеть 10–30 В. Фару можно встроить в бампер, облицовку кабины или оборудование; совместимость определяется местом установки, а не штатным разъёмом конкретной марки.

Да. Небольшой ток и ближняя оптика удобны для локальных зон. Фару направляют так, чтобы она освещала рабочую поверхность и не попадала прямо в глаза водителю либо людям рядом.

Суммируйте ток 0,61 А на каждую фару. Несколько точек можно объединить в одну защищённую цепь или разделить по зонам. Кабель, выключатель и предохранитель выбирают по общей нагрузке и длине линии.

Обрабатывают кромку отверстия, используют подходящую прокладку и защищают кабель втулкой. IP67 относится к корпусу, поэтому внешний разъём и стык с панелью требуют отдельного внимания. Линзу очищают без абразива.

Мы вам перезвоним

Оставьте контакты — перезвоним в рабочее время
пн–пт · 10:00–19:00

Нашли этот товар дешевле?

Спасибо за заявку!
Информация придет к вам на E-mail.