PRO-Lamp PRL-750-50-K2 — балка для тех, кто ездит ночью по полям, карьерам и лесным дорогам. Даёт понятную картину пути и меньше усталости за рулём. Параметры, фото и FAQ — на этой карточке.
Модель PRL-750-50 — суть и сценарии На какой технике ставят PRL-750-50 Преимущества для ежедневной езды Как выбрать и чем дополнить FAQ: установка и эксплуатация
Параметр Значение
Название Светодиодная балка PRL-750-50
Артикул PRL-750-50
Заявленная заводом мощность 50 w
Реальная мощность (Real Вт) 48.7 w
Световой поток lum 3170 lum
Цветовая температура 6000 K
Рабочее напряжение 10-30 v
Уровень водозащиты IP 67
Светодиоды 10 х 5 w Cree
Тип диодов CREE
Цвет света белый
Вес 1,3 кг
Длина 290 мм
Высота с креплением 90 мм
Материал алюминиевый корпус
Материал линзы акриловое стекло
Модель PRL-750-50 — суть и сценарии
Светодиодная балка PRL-750-50: светодиодная балка, которая спроектирована под крышу и силовые рейлинги. Сценарий — мощная полоса на бездорожье и в непогоду; место — на экспедиционном борту и коммунальной машине.
Смотрите снимки и таблицу параметров; текст объясняет, в каких условиях модель раскрывается.
На какой технике ставят PRL-750-50
Применение простое: включили — увидели полосу; выключили — не мешаете потоку. Без экзотических режимов «для галочки».
Преимущества для ежедневной езды
Алюминиевый корпус отводит тепло, герметичная оптика держит влагу и пыль, крепления рассчитаны на вибрацию крыши. Всё это ощущается как спокойный свет без «дребезга» конструкции.
Как выбрать и чем дополнить
Если сомневаетесь в обвязке — начните с комплекта питания из соседних карточек, затем настраивайте угол света.
Коммунальный выезд: нужно видеть край обочины и зону работ. Балка даёт «коридор» света без лишней суеты с переносными прожекторами.
После смены техника уходит на базу — свет выключен, корпус закрыт от влаги. Так выглядит нормальная эксплуатация PRL-750-50.
Когда нужна балка светодиодная на автомобиль , смотрите модель PRL-73520-54 J.
Альтернатива в каталоге: купить светодиодную балку на автомобиль (PRL-713-45).
FAQ: установка и эксплуатация
Нужен ли отдельный выключатель? Да, удобнее и безопаснее управлять доп. светом отдельно от штатных фар.
Что проверить сразу после установки? Угол, затяжку крепежа, нагрев разъёмов на первых поездках, отсутствие дребезга.
Балка дрожит на крыше — что не так? Чаще слабый кронштейн или люфт в точке монтажа. Усильте площадку, не копите вибрацию.
Можно ли на экспедиционный багажник? Да, если платформа жёсткая и луч не упирается в снаряжение. Продумайте кабель-канал.
Как совместить с проблесковым маяком? Разведите роли: балка светит дорогу, маяк обозначает технику. Питание лучше развести по контурам.
Текст без характеристик — это нормально? Да. Характеристики в таблице; проза помогает понять сценарий и принять решение о покупке.